从合肥市交通运输局港航建设管理处了解到，合肥港巢城港区二期工程首期项目已全部通过交工验收，即将投入运营。届时，巢城港区将增加两个2000吨级的多用途泊位，实现巢湖市集装箱运输“零”的突破。

巢城港二期项目属于合肥市“一港七区”建设中的一部分，是全国内河重要港口。根据《合肥港总体规划（2035年）》，合肥港是全国内河主要港口和区域综合运输体系的重要组成部分，划分为南淝河、江淮运河、丰乐河、白石天河、兆西河、裕溪河、环湖7个港区，形成“一湖六线、一港七区”的总体布局体系，规划泊位380个，利用岸线38470米，设计通过能力16195万吨、125万标箱，各港区分工明确、错位有序发展。

该项目位于巢湖市安徽居巢经济开发区裕溪河左岸，上游紧邻巢城港区一期工程，下游距中粮粮油工业公司码头200米。建设规模为新建两个2000吨级多用途泊位，配套道堆、生产辅助建筑、设备和电气购安、给排水、消防及环保等设施（含一期堆场改造）。设计年通过能力集装箱5.2万标箱、件杂货54万吨，项目概算总投资2.73亿元，于2018年正式启动建设。

近年来，巢湖市大力发展现代物流业，物流总量逐年增长，物流企业蓬勃发展，物流园区不断壮大。在这种形势下，集装箱项目应运而生。项目正式投入运营后，巢湖市将实现集装箱运输“零”的突破，开启集装箱时代。此次集装箱业务的运营，对于降低属地企业物流成本，促进产业结构调整，提高区域经济竞争力，增强城市的综合服务功能，具有十分重要的意义。

目前，巢城港区二期工程首期项目已完工，大型多用途门机和集装箱场桥等设备进场安装到位，已具备集装箱运营条件，现正在调试阶段。预计近期完成竣工验收，在办理港口相关运营手续后，将正式运营。（合报全媒体记者 余佼佼）